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關(guān)于冷庫安裝,老師傅的這些經(jīng)驗非常實(shí)用!

所屬分類(lèi):技術(shù)交流    發(fā)布時(shí)間: 2022-05-21    作者:admin
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1、冷庫的地基受低溫的影響,土壤中的水分易被凍結。因土壤凍結后體積膨脹,會(huì )引起地面破裂及整個(gè)建筑結構變形,嚴重的會(huì )使冷庫不能使用。為此,低溫冷庫地坪除要有有效的隔熱層外,隔熱層下還必須進(jìn)行處理,以防止土壤凍結。冷庫的底板要堆放大量的貨物,又要通行各種裝卸運輸機械設備,因此它的結構應堅固并具有較大的承載力。低溫環(huán)境中,特別是在周期性?xún)鼋Y和融解循環(huán)過(guò)程中,建筑結構易受破壞。因此,冷庫安裝材料和冷庫的各部分構造要有足夠的抗凍性能。

2、冷庫安裝過(guò)程中要防止水蒸氣的擴散和空氣的滲透。室外空氣侵入時(shí)不但增加冷庫的耗冷量,而且還向庫房?jì)葞胨?,水分的凝結引起建筑結構特別是隔熱結構受潮凍結損壞,所以要設置防潮隔熱層,使冷庫安裝后具有良好的密封性和防潮隔汽性能。

3、冷庫安裝過(guò)程中,冷風(fēng)機宜選用自動(dòng)控制融霜的設備。自動(dòng)控制系統應有合適可靠的霜層傳感器或差壓變送器,感知.佳的融霜時(shí)間;應有合理的融霜程序,還應有冷風(fēng)機翅片感溫器,防止過(guò)多加熱。

4、冷庫機組位置離蒸發(fā)器越近越好,且易維修,散熱良好,如外移需安裝遮雨棚,冷庫機組位四角需要安放防震墊片,安裝水平牢固,不易被人碰著(zhù)。

陜西冷庫安裝

5、冷庫機組散熱器安放位置離冷庫機組越近越好,在冷庫機組偏上位,散熱器安裝位具備散熱環(huán)境,吸風(fēng)口不能對著(zhù)其它設備出風(fēng)口,特別是油性氣體,出風(fēng)口不能短路及對著(zhù)別處窗口(特別是居民窗口)和設備,離地應有2M高,安裝水平牢固。

6、冷庫機組銅管需分別穿保溫管與同方向電線(xiàn)一起用空調扎帶一起包扎好,盡量走直管線(xiàn)并分段固定。

7、電線(xiàn)排放除用空調扎帶扎好外,需用波紋軟管或走線(xiàn)槽穿管保護,溫度顯示導線(xiàn)盡量不與電線(xiàn)靠在一起排線(xiàn)。

8、因冷庫機組的冷凝器、蒸發(fā)器在廠(chǎng)里都經(jīng)過(guò)打壓密封,因此開(kāi)封時(shí),都應有壓力,可查是否有漏,出廠(chǎng)銅管應兩頭有封塵措施,施工時(shí)也要注意隨時(shí)密封,以防水灰塵進(jìn)入管內,冷凝器、冷庫主機、蒸發(fā)器、銅管連接以焊接方法,接口牢固美觀(guān)。為了使冷庫內保持一定的低溫,冷庫的墻壁、地板及平頂都敷設 。

9、因而速凍冷庫安裝工程與一般工業(yè)和民用建筑不同,有它獨特的結構。冷庫安裝一般要防止水蒸汽的擴散和空氣的滲透。一定厚度的隔熱材料,以減少外界傳入的熱量。為了減少吸收太陽(yáng)的輻射能,冷庫外墻表面一般涂成白色或淺顏色。冷庫安裝完畢后必須對系統進(jìn)行全面的電器安全檢查,排除隱患,包括接線(xiàn)端子或連接線(xiàn)接頭有無(wú)松動(dòng)、老化現象、金屬蓋有無(wú)卡傷電線(xiàn)等。

10、沒(méi)有視油鏡和油壓安全裝置的全封閉壓縮機以及風(fēng)冷壓縮機,油壓平安護裝置在缺油時(shí)要能自動(dòng)停機。壓縮機噪音、震動(dòng)或電流過(guò)大,可能與缺油有關(guān),對壓縮機和系統運行狀況的準確判斷就顯得非常重要。環(huán)境溫度過(guò)低有可能導致一些油壓平安裝置失靈,會(huì )造成壓縮機磨損。

11、除霜循環(huán)的頻率以及每次繼續的時(shí)間也需仔細設定,防止油位大幅度動(dòng)搖甚至油擊。速度太低會(huì )造成潤滑油滯留在回氣管路,制冷劑泄漏較多時(shí)回氣速度會(huì )降低,不能快速返回壓縮機。

12、冷庫安裝回油彎之間的間距要合適,回油彎的數量比較多時(shí),應該補充一些潤滑油。當壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時(shí),垂直回氣管上的回油彎是必需的回油彎要盡可能緊湊?;貧馑俣葧?huì )降低,冷庫安裝變負荷系統的回油管路也必須小心。當負荷減小時(shí)。速度太低有利于回油。為了保證低負荷下的回油,垂直的吸氣管可以采用雙立管。冷庫安裝潤滑油就只能留在管路內,回油少于奔油,壓縮機頻繁啟動(dòng)有利于回油。由于連續運轉時(shí)間很短壓縮機就停了回氣管內來(lái)不及形成穩定的高速氣流,壓縮機就會(huì )缺油。運轉時(shí)間越短,管線(xiàn)越長(cháng),系統越復雜,回油問(wèn)題就越突出。

13、如果潤滑油很少或者沒(méi)有油,軸承表面就會(huì )出現劇烈的摩擦,溫度會(huì )在幾秒內迅速升高。如果電機的功率足夠大,曲軸會(huì )繼續轉動(dòng),曲軸和軸承表面會(huì )被磨損或劃傷,否則曲軸會(huì )被軸承抱死,停止轉動(dòng)?;钊跉飧變鹊耐鶑瓦\動(dòng)也是一樣的,缺油會(huì )導致磨損或劃傷,嚴重時(shí)活塞會(huì )卡在氣缸內不能運動(dòng)。

14、如果冷庫安裝活塞因磨損等引起泄漏時(shí),潤滑油回到壓縮機殼體內并不等于回到曲軸箱。曲軸箱的壓力上升,回油單向閥受壓差作用而自動(dòng)關(guān)閉,從回氣管返回的潤滑油就滯留在電機腔中,無(wú)法進(jìn)入曲軸箱,這就是內回油問(wèn)題,內回油問(wèn)題同樣會(huì )引起缺油。這種事故除發(fā)生于磨損的舊機器中,制冷劑遷移引發(fā)的帶液?jiǎn)?dòng)也會(huì )造成內回油困難,但通常時(shí)間較短,十幾分鐘??梢杂^(guān)察到壓縮機油位不斷下降,出現內回油問(wèn)題時(shí)。直至油壓平安裝置動(dòng)作。壓縮機停機后,曲軸箱的油位很快恢復。內回油問(wèn)題的根源在于氣缸泄漏,應及時(shí)更換磨損活塞組件。

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